2023年，国际原油价格整体呈现宽幅震荡的走势，海运需求弱势承压，外贸进出口行业恢复缓慢，港口空箱率升高，海运需求下滑。从宏观方面来看，由于OPEC+宣布大幅超预期减产后，原油市场基本面出现了根本性的变化。随着亚洲地区原油旺季的到来，尤其到了5月底，美国也进入原油消费旺季后，全球的原油需求势必会逐渐放大，而在供应面未发生根本改变的前提下，将会出现供不应求的局面，届时原油价格也有望攀升。
“十四五”期间我国道路网络将进一步完善，建筑、防水、高性能材料、循环经济等领域和相关行业对高性能沥青原料的需求将不断提升。国内供应能力进一步增强，产品竞争愈发激烈。我国公路已步入“养”“建”并重时代，在带动炼油企业生产积极性的同时，对产品质量，性能和稳定供应能力等有了更高标准。随着国内沥青新增产能在二季度的投产释放，国内供应量将有50多万吨的新增，供应能力进一步提升，产品竞争愈发激烈。对道路沥青市场的规范建设提出了更高要求。
2023年是我国石油企业积极增储上产、保供稳价，能源保供“顶梁柱”作用充分发挥，加快谋划推进绿色低碳转型升级和高质量发展的关键一年……在此背景下，金联创召开“2023（第九届）中国沥青市场资源对接会”恰逢其时，金联创诚邀各位行业翘楚，探讨行业低碳转型和高质量发展，行业资深专家和企业家围绕“宏观”“原油”“绿色交通”“道路”“防水”“养护”“改性”等八大版块，进行了深入分析、探讨和交流。
