|
|
自5月11日24时起，成品油零售价调涨如期兑现，本轮上调幅度汽油255元/吨，柴油245元/吨，折升价90#0.19元，0#0.21元。
| 2015.05.12 | 汽油涨255元 柴油涨245元 |
| 2015.04.25 | 汽油涨300元 柴油涨285元 |
| 2015.04.11 | 汽油涨120元 柴油涨115元 |
| 2015.03.27 | 汽油跌240元 柴油跌230元 |
| 2015.02.28 | 汽油涨390元 柴油涨375元 |
| 2015.02.10 | 汽油涨290元 柴油涨280元 |
| 品种 | 调整后 | 调整前 |
|---|---|---|
| 北京(V) | 6.67 | 6.46 |
| 天津(V) | 6.66 | 6.45 |
| 江苏(V) | 6.64 | 6.44 |
| 上海(V) | 6.63 | 6.43 |
| 山东(IV) | 6.51 | 6.31 |
| 福建(IV) | 6.51 | 6.30 |
| 浙江(IV) | 6.50 | 6.30 |
自3月26日24时起，发改委下调成品油零售价，汽油下调。
自4月10日24时起，发改委调整成品油零售价，本轮上调
自4月24日24时成品油调价如期兑现，本轮上调幅度汽油
据金银岛测算，截至5月11日第十个工作日，参考原油品种均价为63.04，变化率7.51%，国内零售价迎来三连涨，其中汽油上调255元/吨，柴油上调245元/吨，折合升价90#0.19元，0#0.21元。本轮计价周期内，原油走势较为震荡，进入新一轮计价周期后，变化率波动幅度将收窄，初期变化率将在0.2%附近徘徊。近期市场焦点陆续集中在6月初的OPEC石油会议上，预计其成员国减产的可能性不大；美伊和谈开始启动。伊朗石油输出有望被解禁，另外，也门地缘政治局势变数较大，此番利空消息对油价下行压力仍存。但市场人士对油价上涨的预期较浓，加之部分中东国家上调了原油官方售价，对原油走势影响强烈。综合来看，近期国际原油市场利好利空因素交错，价格波动幅度将收窄，变化率难以出现大幅变化，新一轮调价搁浅或是大概率事件，调价窗口期为2015年5月25日24时。
4月24日成品油零售价上调后，国内汽柴批发行情接连走高，因此国内汽柴油批零价差逐渐缩窄。分析来看，由于国际原油保持涨势，新一轮变化率持续正向拉宽，国内汽柴行情得到支撑，尤其是 “五一”小长假结束后业者积极备货，行情持续小幅推涨，因此汽柴油整体零售利润呈现萎缩态势。目前，汽油零售利润维持在450-500元/吨，柴油零售利润维持在650-750元/吨。新一轮计价周期变化率仍将正向运行，且月度上旬多数主营任务完成率尚可，国内汽柴行情将继续上行。但短期内原油难以大幅上涨，且市场进入去库存期，在持续缺乏成交支撑后，主营优惠政策或将放宽，汽柴价格明稳暗降概率较大，因此预计下一轮汽柴油批零价差有所拉宽，但幅度有限。
成品油“三连涨”如期兑现后，部分地区主营单位报价将顺势推涨。具体来看，短期国际原油走势震荡，新一轮变化率初值或维持正向，本轮调价变数较大，对国内成品油市场支撑有限。前期贸易商在主营推价过程中多提前补充库存，且主营汽柴报价连连走高加重贸易商的观望情绪，短期市场难以出现大规模的进购热潮，业者多消库套利为主。另外，近期国内部分地区连续遭遇强降雨天气，对厂矿、基建工程的开工率形成打压，国内柴油需求延续低迷，预计后期柴油方面或维持高挂低出策略。汽油方面随着天气转暖，旅游旺季及私家车外出增加，且夏季空调用油量攀升，汽油需求持续增量，同时局部地区资源偏紧难有效缓解，价格方面将继续走高。综合来看，进入新一轮调价周期后，国内汽柴油报价仍有上推空间，市场购销气氛将逐渐转入清淡。